4月11日下午，深圳交警局交通科技处正式加挂交通监控大队名称，全面开展交通科技执法工作。记者同时获悉，目前全市已启用执法的电子警察共2000多套，主要用于对冲红灯、逆行、超速、不按道行驶、黄标车、冲禁令等常见交通违法行为的查处，对于规范交通行为、维护道路安全有序起着至关重要的作用。
交通科技处处长林维望透露，深圳将不断提高电子警察的数量和质量，“所有的信号灯路口最终实现全覆盖，使交警的眼睛无处不在，没有盲区。”
交通科技处的重要执法职能之一是利用固定式交通监控设备记录交通违法行为，再通过人工筛选、审查、核档，最终录入交通违法系统，俗称“电子警察执法”。电子警察是由市交警局交通科技处自主研发并于1997年4月在全国率先应用，曾荣获国家科技进步二等奖和广东省科技进步一等奖，使交警执法方式发生革命性的转变，其执法效率和执法效果是人力无法比拟的。从1997年至2010年电子警察共查处违法行为约823万宗，约占全市交通执法总量的40%。
交通监控大队作为一线实战执法部门的另一职能是运用各类交通科技手段指挥疏导交通，科学调控全市路网通行效率，及时采集流量信息、优化信号配时，充分发挥信号系统和交通诱导系统的中央控制功能，疏导交通流量，及时分流和疏导交通拥堵，发挥“隐形执勤交警”的作用。